云顶路自行车专用道示范段征求意见表
  为贯彻落实中央“创新、协调、绿色、开发、共享”五大发展理念及《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》中“加强自行车道和步行道系统建设”的要求,全面推进《美丽厦门发展战略规划》提出的“公交+慢行”主导的绿色交通体系建设,构建安全、舒适、连续的高品质自行车出行体系。近年来,市委市政府开展了全市自行车系统规划建设,进一步引导了市民采用健康、环保、绿色的出行方式,适度缓解了交通拥堵。 在全市自行车道系统规划的基础上,鉴于筼筜湖周边区域目前正处于地铁施工建设阶段,近期建设条件尚不完全具备,因此,自行车专用道拟选址在需求量也相对较大的东部先行开展。今后,我们还将结合市民骑行需求,陆续开展岛内外其他区域自行车道的建设与完善工作。 云顶路自行车道示范段起点从BRT洪文站,沿莲前东路BRT向西至云顶路交叉口右转至云顶路沿BRT一直向北,终于BRT县后站,全长约7.6km。为项目更好的建设,诚邀您提出宝贵意见:(了解详情请点击链接:http://www.xmgh.gov.cn/lszl/jtzl/201607/t20160719_57789.htm)
 
性别:

年龄
所属街道(单位)
示范段选取的起点、终点及路线走向您是否满意?
非常满意
比较满意
一般
不太满意

自行车专用道示范段路面您喜欢什么颜色?
红色
橘黄色
蓝色
绿色
沥青原色(黑色)

您会选择120米的坡道(坡度5%)骑行还是35米长的梯道(1:4)推行上自行车专用道?
骑行
推行
两者都可以
其他

您认为自行车专用道上是否需要设有休息平台?
需要
不需要
都可以

您愿意政府提供公共自行车还是使用自己的自行车?
政府提供公共自行车
使用自己的自行车
两者都可以

您最希望自行车专用道一期建成后二期工程延伸到哪里?
会展中心
火车站
软件园二期
轮渡
殿前

其他
您还有其他方面的建议吗?
建议